Правовые аспекты сотрудничества Казахстана с США, Германией, Россией, Францией, Южной Кореей, Японией по выявлению факторов, препятствующих переходу на цифровизацию транспортного машиностроения
DOI: 10.32523/2791-0954-2022-1-1-55-74
Просмотры: 7
Ключевые слова:
сотрудничество, транспортное машиностроение, цифровизация, барьеры, закон, соглашение, транспортные средства.Аннотация
В аннотируемой статье подвергнуты анализу вопросы возможного сотрудничества Республики Казахстан с развитыми странами США, Германией, Россией, Францией, Южной Кореей, Японией в связи с необходимостью выявления препятствий, которые мешают процессу осуществления цифровизации транспортного машиностроения. Исследование основных вопросов темы статьи производится на основе метода логического анализа, историко-правового метода, метода сравнительно-правового анализа. Последовательно приведены и сформулированы выявленные западными экспертами и аналитиками барьеры, препятствующие заводам и отрасли транспортного машиностроения в их переходе на цифровизацию. Каждый фактор (барьер) критически исследован, проанализирован с точки зрения их возможного проявления в казахстанской практике внедрения цифровых технологий в промышленное, машиностроительное производство. Внимательно изучены предложенные экспертами и исследователями западных стран методы и средства преодоления этих барьеров и возможности их использования в отечественной практике. Автором предложены дополнительные методы устранения барьеров в виде разработки и принятия новых казахстанских законов, а также соглашений Казахстана с приведенными выше продвинутыми государствами и их концернами о сотрудничестве по решению проблем внедрения цифровых технологий в деятельность заводов и отрасли транспортного машиностроения республики.
