Современное состояние правового регулирования беспилотных автомобилей на международном и национальном уровне
Просмотры: 32 / Загрузок PDF: 21
DOI:
https://doi.org/10.32523/2791-0954-2026-18-2-70-89Ключевые слова:
искусственный интеллект, автоматизированное управление, дорожное движение, беспилотные транспортные средства, системы автопилота, безопасность дорожного движения, национальное правовое регулирование, международное правовое регулированиеАннотация
Пробелы в правовом регулировании беспилотных автомобилей (автомобилей, осуществляющих автоматизированное движение при помощи искусственного интеллекта, радаров, лидаров, мобильных данных и других датчиков) представляют серьезное препятствие для развития производства данного технологичного и в перспективе безопасного вида транспорта. Одной из основных проблем является отсутствие единой международной нормативной базы, регулирующей технологию автономного вождения. Это создает юридическую неопределенность для производителей и затрудняет разработку стандартов безопасности и ответственности. Кроме того, существующее законодательство во многих странах не адаптировано для новых технологий, таких как беспилотные автомобили, что создает сложности в процессе сертификации и регистрации таких транспортных средств. Другие проблемы включают в себя вопросы конфиденциальности и защиты данных, а также этические дилеммы, связанные с принятием автономными системами решений в экстремальных ситуациях. Все эти факторы замедляют процесс внедрения и расширения использования беспилотных автомобилей, и их решение требует комплексного подхода со стороны законодателей и правительств.
Данная научная статья рассматривает текущее состояние правового регулирования в области использования беспилотных автомобилей как одного из важных аспектов развития технологий ИИ. Особое внимание уделено анализу казахстанского и зарубежного опыта в данной сфере. В статье описывается правовая основа и практический опыт использования автономных транспортных средств в различных странах.
На основе проведенного анализа делается вывод о том, что развитие правового регулирования в этой области играет ключевую роль в успешной интеграции беспилотных автомобилей в городскую инфраструктуру и общественное пространство.
Данная тема еще мало проработана в научной литературе. Статья вносит существенный вклад в изучение правового регулирования беспилотных автомобилей на национальном и международном уровне.
