Водородная энергетика, особенности водородно-транспортного машиностроения: казахстанское и международное право

https://www.doi.org/10.32523/2791-0954-2022-4-4-10-31

Аннотация

В данной научной статье обосновывается, что в Казахстане целесообразно производить водород посредством гидроэнергии и возобновляемых источников энергии, выпускать и эксплуатировать водородно-транспортные средства, поскольку они являются экологически чистыми энергоносителем и средствами передвижения. К тому же у этой категории транспортных средств нет тяговых аккумуляторов, требующих использования дефицитного лития и других редких металлов. Энергия экологически чистых водородных электростанций будет использована всей экономикой страны, в том числе легковыми электромобилями, малыми электролетами, малыми речными электроходами, будет урегулирована необходимыми юридическими актами отечественного административного права, гражданского права. Водородное топливо будет напрямую использовано водородно-транспортными средствами в виде большегрузных автомашин, огромной грузоподъемности грузовых и дальнемагистральных пассажирских авиалайнеров, морских судов, мощных локомотивов. Двигатели таких видов транспорта остаются без особых изменений, только вместо бензина, дизельного топлива, керосина будет использоваться экологически безвредное водородное топливо. Беспилотные водородно-транспортные средства решат вопрос о нехватке квалифицированных водителей, машинистов: искусственный интеллект обеспечит высокий уровень безопасности. Весь этот процесс должен обеспечиваться соответствующими законодательными актами республики сферы цифрового права, права искусственного интеллекта, изобретательского права. Международно-правовыми средствами оказания технического содействия в вопросах водородной энергетики и водородно-транспортного машиностроения в Казахстане станут международные соглашения Казахстана с развитыми государствами и специализированными международными организациями.